広島のＪＲ路線を走る電車は、全て国鉄時代の電車です・・１０３系、１０５系、１１３系、１１５系・・・

２から始まる電車がいません（苦笑）

もともとは１１５系が大半を占めていたのですが・・１０年くらい前だったかな・・１０３系が京阪神地区から続々入ってきました・・車両を増やすためだったのだと思います。

しかし、１０３系の多くが製造から４０年程度と、電車として概ね寿命になってきました・・

普通なら、新型車両を入れるのですが・・他の地区から１１３系を移籍させ、古い１０３系を廃車して置き換えるという手が使われています。それで、徐々に１０３系は減ってきています。

ＪＲ東日本管内ではすでに１０３系は全滅しているそうなので・・１０３系が走っているだけでも珍しいようです・・広島で鉄道関係のイベントがあったときに、関東地方から来たと思われるマニアが、１０３系を見つけて電車内で大騒ぎ（苦笑）

１０３系だぁぁ！！低運だぁぁ！！・・という感じ・・・


１１３系も国鉄時代の電車・・特に塗装を塗り替えてしまうと、もとから広島にいる１１５系と区別がつきません。１０３系より新しい物を移籍させていると思いますが、やはり、製造から３０年近く経過している物が多いと思います。

それからすると、１１３系は一時的に使うのかなと感じます。

当然、広島の人も京阪神地区で２２３系という凄い快速電車が走っていることを知っています。広島地区用の２２３系が来ることを期待しているお客様もいます。

広島に新車で入った最後の電車が１１５系３０００番台・・すでに２０年以上経過しています・・その間、新車の電車は入っていません（苦笑）

かわりに、広島の１１５系は内装をやりかえて、２２３系と同じく椅子を前向きに向きを変えられる転換クロスシートに改造された車両が増えています・・１１３系も同様の改造が行われている車両もあります。

改造するくらいですから・・この１１５系や１１３系は、寿命が来るまで広島周辺を走るのかなと感じます。

ＪＲ某日本が管轄する車両は、国鉄時代からの車両でも、連結面にある「日本国有鉄道」というプレートを外してあるそうですが・・

（というか、連結面を写したなんて言えば、けんさんは鉄道マニアだと言われるのだろうけど・・（爆））

少なくとも、広島の電車は、写真の通り、連結面に特別な細工はしてなくて・・「日本国有鉄道」のプレートが付いています。新型車両だとこれのかわりに「西日本旅客鉄道」と書いてあるプレートが付いているそうですが・・（２２３系で確認済み）

国鉄時代から使っている電車は、プレートについては外さず、付け足さずみたいです。

さて、今日は全国的に猛烈にヒートアップしましたね・・広島も猛暑日でした・・昨日は家の気温計の写真をアップしたけど、今日は、さらに高い温度になっていました。

けんさんの恋の病が・・今、重症化して高熱が続き・・危篤状態です・・（涙）
まさか、それに連動してヒートアップなんてことはないですよね・・・（汗）

ただ、大切なものは、失ってから初めて分かる・・・それを痛感しました。

けんさんの未来は・・・未来に託すしかないようです（意味深謎）

広島にお越しいただいてありがとうございます（爆）

これから広島で活躍している電車、ディーゼルカーのご紹介をします（爆）

まず、１０３系・・各地で姿を消しつつありますが・・広島では特別にかわった電車ではありません（爆）

この塗色は瀬戸内色と呼ばれます・・国鉄時代からの塗色なので、ある意味国鉄色と言えるかもしれません。


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今日、用事があって、広島へ出かけたが・・
行きも帰りも１０３系電車でした・・

１０３系電車とは、写真のような電車です。恐らく、少し前まではよく見かけた電車だと思います。

ところが・・国内の某社管轄地域では１０３系は絶滅危惧種だという・・ほとんど残ってないという・・

広島にいると、嘘だろ！！って思ってしまう・・駅で待っていて１０３系に当たる確率は５０％くらいありますよ・・残り５０％はこちらも絶滅危惧種の１１５系・・

まだ、広島の主力電車として１１５系と共に走っている１０３系が絶滅しそうだなんて・・・広島にいる限り、にわかに信じられないです。


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けんさんは・・鉄道マニアのように見えるかもですが・・ほとんど何も知らない素人・・鉄道初心者です。

某所で戸袋窓という窓があると聞いたけど・・何のことだか分からなかった。
それで、初心者質問で申し訳ないですが・・・って感じで、詳しい方に教えてもらいました・・乗降用の扉の両横にある小さな窓のようだ。

で・・広島の１１５系は戸袋窓があるんだけど・・１０３系は、ほとんど塞がれています・・

しかし、やはり、国鉄形車両の聖地・広島・・戸袋窓付きの１０３系に遭遇しました・・しかも乗るために待っていたら、戸袋窓付き１０３系がキタ！！・・んですね。


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今日は、親戚が集まる用事があり・・呉へ向かいました。
行きは弟の車に乗せてもらったけど・・弟は別の用事があり、途中で車でそちらへ向かったので、帰りは当然、電車・・・それに、昼はお酒も出たので・・

呉駅に入線する１０３系・・広島では普通の風景なんですよ・・１０３系も１１５系も（爆）

さて、呉線に乗っていると、某ブログで話題になった「かるが浜」駅で、ちょっと面白い現象が起きることがあります。

ということで、運転台のすぐ後ろに・・・え・・それって初心者のすることじゃない？？？

そのご突っ込みはご勘弁を・・・けんさん初心者です！！！！


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