急行みよし

2007年07月21日

何故キハ58が残っているのかと思えば

「急行みよし号」に使われていた車両、キハ58と28は、JR関係者からの話では全て廃車になると伝え聞いていました。

もちろん、個人的にはそうなって欲しくないし、要望も出してはいるのですが・・さすがにJR西日本も民間企業ですから、存続にコストがかかりすぎるものまで残すという選択肢は選ばないのが現実だと思います。

ところが、6月30日の「急行みよし号」の最終運転後もキハ58と28が広島運転所に1編成いることを何度か確認しています。

これは、まさか、1編成は存続なのかと・・淡い期待を持ってしまいますが・・いろいろ調べていると、理由が分かりました。

そう、広島急行色のキハ58・28を使った臨時列車の運転が予定されていたのです。臨時列車の案内・・・・恐らく、これが最後の活躍する姿かもしれません・・

あるいは、臨時列車として使うことになるということは、今後も臨時列車用にこの編成だけが残るのかもしれないが・・・JR側が公式のコメントを出していないので、やはり、最後の活躍となると考えた方がよいかもしれない。

なお、キハ58などは、廃車といいながら・・海外へ輸出されることもあるようです。確かにゲージが合えば気動車は走れますから(苦笑)


というか、急行みよしの車両の行方を調べるため、あれこれ検索しても、自分のブログばかり出てくるのはなんとかしてくれ〜(自爆)・・もっとディープな情報が欲しいのに・・(爆)

kensan156m at 13:57|PermalinkTrackBack(0)

2007年07月20日

気になるキハ58系の動向

真ん中あたりにキハ58先月末でキハ58系の気動車を使う「急行みよし号」は廃止になりました・・そして「急行みよし号」に使われていたキハ58系の車両は廃車になると伝え聞いています。

それだけに、広島駅と天神川駅の間にある広島車両所にキハ58系がいないか気になってしまいます。

昨日も、見ていたら、いました・・写真では分かりにくいと思うけど、黄色い気動車に囲まれて白に緑のラインが入ったキハ58かキハ28が写っています。

この車両の動向が気になって仕方ないです・・キハ58・28といえば、本物の急行用気動車です。古くなっているとはいえ、かつては日本各地で活躍していました。

できれば、季節運用でもいいし、臨時運用でもいいから、残してもらえないかなと・・・願わずにはいられません。

kensan156m at 21:58|PermalinkTrackBack(0)

2007年07月06日

急行みよしに使われていた車両の行方が気になる。

キハ58・28の編成この写真は、昨日、移動中に列車内から撮影した写真です。

急行みよし号に使われていた、キハ58とキハ28の編成が1編成だけ・・車両を洗う所に停車していました。あわててコンパクトデジカメで撮影したので、何の写真か??って突っ込まれそうな写真ですが(苦笑)

伝え聞いた話しでは、急行みよし号に使われていたキハ58と28は廃車になるということです・・

全部で4編成くらいあったような気がするのですが・・すでに廃車回送されたのでしょうか?・・・そして、この編成も廃車回送されるのでしょうか?

それとも、すぐに廃車にならず、どこかで一時的に留置されるのでしょうか?
それとも、快速の車両が足らず、一部はまだ走っている??のかな??

どうも、行方が気になって仕方ないです。

kensan156m at 23:37|PermalinkTrackBack(0)

2007年06月27日

急行みよし号

急行みよし号広島と県北の三次市の間をつないでいる、JR芸備線の「急行みよし号」が・・実は今月いっぱいで運用をやめます。

7月からは、急行みよし号は無くなり、代わりに、快速の増発で対応するとのことです・・ただ、快速の車両と、急行みよし号では車両が異なり・・急行みよし号は、キハ58とキハ28という急行型のディーゼルカーを使う、全国で唯一の急行なのです。

けんさん、何年か前に乗っているし、写真もある程度撮っているから、何もしなくてもいいと・・ずっと割り切っていました。それに、30日まではまだ日にちがあるから、写すのも乗るのも、まだ時間的には余裕があるなと・・思っていました。

しかし、心に素直になれば・・・やはり、写真を撮りたい・・それも、いつも写す広島駅ではなく他の場所で・・走行中の写真が撮れたらいいなとか・・やはり、数年間乗っていないから、できれば乗ってみたいと、心の奥底では思っていたのです。

ドラマ「プロポーズ大作戦」で、心に残る言葉がありました・・長澤まさみちゃん扮する「礼」さんのお祖父様が言われた・・「明日やろうは、馬鹿野郎だ」という言葉・・そう、今日じゃなくても明日できる、まだ時間に余裕があるから先延ばしにする・・それをするのは馬鹿野郎だと・・先延ばしにして、結局できなかったことがあったのかもしれません・・

自分も30日までなら何とかなる・・という考え方では、もしかしたら、そのまま7月になっているかもしれない・・もはや、急行みよし号を写すチャンスも乗るチャンスも、残り少ない・・それなら、自分の心に素直になって、カメラ持ってでかけるべきだと・・そう決めて・・昨日、乗車してきました。

昨日の意味深な記事の「旅立ちます」とは・・・急行みよし撮影と乗車に行くことだったのです。(爆)


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kensan156m at 20:57|PermalinkTrackBack(0)

2007年06月26日

意味深

もう、これ以上、耐えられません・・

けんさんは、旅立ちます・・止めないでください(謎)

kensan156m at 13:45|PermalinkTrackBack(0)

2007年05月26日

急行「みよし」号

急行みよし・その1すでにご存じの方も多いと思いますが、6月末で広島と三次を結ぶ急行「みよし」号の運行が廃止されます。

私は、鉄道には疎いので、急行運用が珍しいというのは最近知りました・・その上で、JRの急行の中で急行みよしが最も運行本数が多いということも最近知りました。

急行みよしには何度か乗車していますが・・最も運行本数の多い急行なら、いつでも乗れるなぁなんて思っていたものです。

だから、こんなに早く、急行みよしの廃止という事態に遭遇するとは思ってもいませんでした。

やはり、割り増しになる急行料金がネックで、乗車率30%程度だったそうです・・確かに、それでは運行をやめるのも分かります。

急行みよしをやめたあとは、快速みよしライナーの増発で対応するとのことで、一般のお客様には、むしろ急行料金がかからなくなるだけ便利かもしれません。

ただ、国鉄型の急行型車両による運行だっただけに、やはり、古い物は去っていくのかと一抹の寂しさも感じます。

急行みよしは、キハ58とキハ28の組み合わせによる運行・・上の写真は、キハ28側・・芸備線で言えば、広島側です。



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kensan156m at 23:34|PermalinkTrackBack(0)

2007年05月06日

国鉄は広島に残ってる??(爆)

103系広島にお越しいただいてありがとうございます(爆)

これから広島で活躍している電車、ディーゼルカーのご紹介をします(爆)

まず、103系・・各地で姿を消しつつありますが・・広島では特別にかわった電車ではありません(爆)

この塗色は瀬戸内色と呼ばれます・・国鉄時代からの塗色なので、ある意味国鉄色と言えるかもしれません。


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kensan156m at 15:43|PermalinkTrackBack(0)