広島電鉄
2007年06月11日
路面電車まつり
昨日、友人のtagさんと一緒に、佐伯区の家の庭に機関車が置いてあるというので、まずそれを見に行きました。
EF58がどーんと置いてありました。
その後、広島電鉄の本社で行われた路面電車まつりへ行きました。
写真は、路面電車まつりの会場の様子・・たくさんのお客様でいっぱいです。
tagさんはニコン製D200、私は借りているニコン製D100の装備でいろいろ撮影しました。広島ではやはり、キヤノン製カメラが多いです・・確かに広島の紅葉の名所などへ撮影に行くとキヤノン製のカメラやデジカメが多いんですよね・・。
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EF58がどーんと置いてありました。
その後、広島電鉄の本社で行われた路面電車まつりへ行きました。
写真は、路面電車まつりの会場の様子・・たくさんのお客様でいっぱいです。
tagさんはニコン製D200、私は借りているニコン製D100の装備でいろいろ撮影しました。広島ではやはり、キヤノン製カメラが多いです・・確かに広島の紅葉の名所などへ撮影に行くとキヤノン製のカメラやデジカメが多いんですよね・・。
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kensan156m at 22:27|Permalink│TrackBack(0)│
2007年02月18日
グリーンムーバmax第6編成発見&第5編成乗車
先日、用事で広島市内へ出かけた際・・
いきなりグリーンムーバmax第6編成に遭遇!!つまり5106番の編成だ・・
急いで撮影・・
広島電鉄の低床路面電車グリーンムーバmaxは4編成ありましたが、3月末までに3編成増備されるという。5105、5106、5107の番号となると思われるが・・5105は先日確認・・そして、この日5106を確認した・・
鉄道のCO2排出量は人間一人運ぶことに換算すると、乗用車の10分の1から12分の1・・しかも、乗用車にはたいてい運転手しか乗っていないから、定員まで乗った上で計算したこの数値は、さらに乗用車には不利となります。
つまり、定員4人の車に一人しか乗っていなければ鉄道の40倍のCO2を排出している計算になる・・例え、燃費を3倍改善しても逆転は全く不可能・・
グリーンムーバmaxは環境に優しく、人にも優しい、近未来の都市交通の主役となるべきよい手本だと思います。
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いきなりグリーンムーバmax第6編成に遭遇!!つまり5106番の編成だ・・
急いで撮影・・
広島電鉄の低床路面電車グリーンムーバmaxは4編成ありましたが、3月末までに3編成増備されるという。5105、5106、5107の番号となると思われるが・・5105は先日確認・・そして、この日5106を確認した・・
鉄道のCO2排出量は人間一人運ぶことに換算すると、乗用車の10分の1から12分の1・・しかも、乗用車にはたいてい運転手しか乗っていないから、定員まで乗った上で計算したこの数値は、さらに乗用車には不利となります。
つまり、定員4人の車に一人しか乗っていなければ鉄道の40倍のCO2を排出している計算になる・・例え、燃費を3倍改善しても逆転は全く不可能・・
グリーンムーバmaxは環境に優しく、人にも優しい、近未来の都市交通の主役となるべきよい手本だと思います。
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kensan156m at 16:00|Permalink│TrackBack(0)│