2009年02月04日

古くても・・・

115系更新車外見は、古い国鉄型の115系の塗装を新しくしているだけ・・

これが、広島の主力電車115系です・・

しかし、この旧型車両・・車内に入ると・・・

( ̄□ ̄;)!!


中は、転換クロスシート・・・転換クロスシート(転クロ)???

え・・223系じゃないの???(爆)

そう、車内はすごいのです・・

なお、115系でも、2000番台、1500番台、1000番台には転クロへの更新が行われている車両が増えていますが、300番台は、まだ行われていません・・恐らく、300番台は、転クロへ更新しないのではと感じます。

ちなみに、3000番台は、当初から転クロと車端部がロングのハイブリッド構成、これは今でも同じです・・広島用として新型の電車が来たのは、この115系3000番台が最後・・・もうそれから20年以上たっているのような気が・・

そろそろ、223系を・・是非広島に・・・(爆)

kensan156m at 17:31│Comments(6)TrackBack(0) 鉄道関係 | 地域情報

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この記事へのコメント

1. Posted by 国仲 涼太   2009年02月07日 00:46
そのうち115系がVVVF改造されたりして……

[223系]_^*)ソォーッ
2. Posted by けん   2009年02月07日 10:35
>国仲さん
VVVFインバータを搭載したら、115系でインバータの音を・・・・(謎)

というか、その改造をするなら、ついでに、台車も空気バネ&アクティブ制震装置付きのボルスタレス台車に(爆)

これで、乗り心地大幅アップ???(謎)
3. Posted by R−157   2009年02月08日 14:04
広島に最後の新車が入って26年・・・そろそろ新車を導入するとしたら、225系という新形式が割り当てられたりして(謎爆)
4. Posted by けん   2009年02月08日 18:40
>R−157さん
今の様子からすると、新車が投入されるより、お古の221系あたりが延命&体質改善工事されて広島に来そうな予感(汗)

ただ、2から始まる電車が来たら・・・それがお古でも、115系より人気が出るかもしれない(苦笑)
5. Posted by 大阪人   2009年03月21日 10:00
3 221系は広島に転属するそうですが、
転属してきたら115系を順次置き換えだと
思います。
6. Posted by けん   2009年03月21日 19:21
>大阪人さん
はじめまして、書き込みありがとうございます。

広島の電車は古い車両ばかりで、221系が来るなら、初めての2から始まる電車になります(103系、105系、113系、115系と全て1から始まる電車です(苦笑))

221系が来るなら、歓迎の方が多いと思います。私も楽しみです。

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