今年も屋外に展示してある機関車はヘッドマーク作戦です（爆）

一定時間ごとにヘッドマークを変えていきます・・当然、カメラを構えた人がたくさん集まっており、自分も機関車を写しますが、他の方のカメラの邪魔になっていないか気をつかう場所です・・というか、このヘッドマークは反則のような気がするけど（爆）


鉄道マニアなら、電車や機関車の部品の一つや二つは持っている物です・・・けんさんも、何か記念になる物で、ついでに実用品になる物はないか・・探しました・・

最初は、直流2KVまで計れる高圧電圧計が気になったが・・2KVとは２０００Vです・・これは使い道はなさそうです・・スピードメーターや圧力計も使い道はないし・・と思っていたら、低圧電圧計を発見・・写真がそれです、これなら30Vまでですし、1V単位で目盛りが入っており、電池の電圧でもメーターが動くはず・・・

ただ、話を聞くと、これは機関車で使っていて、新しい電圧計と交換したときに、取り外した古いものであること、その後調整や整備をしていないので、メーターは正確ではない可能性が高いし、何Vか電圧を与えても全く動かない可能性があると言われました・・それで、部屋のオブジェという考え方でお使いくださいとのことだが・・値段が５００円だったので買ってしまいました（爆）

いわゆる紙袋現象です。

家に帰ってから、電圧計が動くかどうかテストしてみました・・

ある程度使った単三アルカリ電池を２本直列につないで、購入した低圧電圧計につなぐと、何とメーターが動いた・・2.5Vを示しています。単三アルカリ電池は能書きでは一本1.5Vですから２本直列につなげば3Vになりますが・・ある程度使えば、電圧は落ちます・・となると、かなり正確な値を示していると感じます・・

ただ、本当は20Vくらいで使っていたのだと思う・・わずか1.5Vを測定するのは誤差の方が大きいかもしれない・・・

というか、裏蓋を開けて、調整するところがあれば、調整してもいいのだけどね・・・（爆）