2006年05月11日

ＥＦ６６の重連運転？？？

5ae783ac.JPGなんてタイトル書いても意味不明かも・・

ＥＦ６６とは電気機関車です・・Ｅは電気のＥ、Ｆは動輪の軸数・・Ｆだと６軸・・６６は型番です。つまり貨物列車の電気機関車の話・・・

先日、某山登山から帰る途中、セノハチ間を登るＥＦ６６重連運転らしき貨物列車を見たが・・その時は写真を写せなかった。こちらも、車の中だったし・・

ところが、今日、帰る途中、電車の車窓から風景を見ていると、広島駅の貨物ターミナルにＥＦ６６を二つ連結している貨物列車が停車していた。セノハチ間の補機となるＥＦ６７が走っていって連結するようで、どうも発車はすぐのようだ・・

それで、駅で降りて、その貨物列車が来るのを待ちかまえた・・ただ、手元にはパワーショットＳ３０しかない・・ できれば、ディマージュがあればと思ったが・・持ち出してないので仕方ない・・

２０分後くらいして、やってきた・・パワーショットは連写モードにしていたのだが、シャッターボタンを押した瞬間・・これはまだ遠いと感じ、一度シャッターボタンから指を離してしまった・・
すると、次に撮影できるまで３秒程度かかってしまい、結局撮影不可能・・素直に連写モードで押しっぱなしにしておけばよかった・・
Ｏ>-＜ばたっ！！

ちなみに、重連運転といっても見かけだけだった、２番目のＥＦ６６は、パンタグラフを下げていたのだ・・塗装したての状態で、恐らく広島工場で整備した機関車を回送していたのであろう・・

つまり、単純に荷物として連結されていただけ・・本当の重連運転なら２番目の機関車もパンタグタフを上げてモーターを回すはず・・

なお、一番後ろに赤色のＥＦ６７が補機としてついてくるのは、広島では日常の風景です（爆）

kensan156m at 23:51│TrackBack(0)│ │鉄道関係 
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この記事へのコメント

1. Posted by Runa   2006年05月12日 00:30
訪問して　頂いて　ありがとうございました。
市内に出るときは　何時も電車ですが　
この　電気機関車は　あまり　見たことがないです。
連写モードで　待っていれば　写真撮れたかもしれないですね。
けんさんは　列車にも　詳しいですね。
　
2. Posted by けん   2006年05月12日 20:20
＞Ｒｕｎａさん
コメントありがとうございます。
実はこのとき乗った電車は呉線安浦行きでした・・

今は、貨物列車は山陽本線を走ります・・呉線を通ること無いと思います。
いつも利用する駅で、電車が来るのを待っていたら、貨物列車が通ることがあります。機関車もいろいろあって面白いです。

ちなみに、天神川駅と広島駅の間が貨物ターミナル・・もし、外の風景が見えたら、いろんな電車や機関車が止まっているので・・ご覧になってみてください・・

今回は、ずっと連写モードにしておけばよかった・・たくさん写真を撮っていても、こんな失敗・・時々してしまいます・・
Ｏ>-＜ばたっ！！
3. Posted by 国仲 涼太   2006年05月16日 02:48
2両目は，いわゆる　無動　ってやつですね。
出場回送を貨物列車のついでにやってるんでしょうね。
4. Posted by けん   2006年05月16日 17:25
＞国仲さん
なるほど、こういう状態の機関車を無動って言うんですね・・
広島にはＪＲ貨物の広島工場があるから・・よその機関車も来ることがあるらしいです。